而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、中国宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

由于赴港时间缩短了，羽毛役水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，球运现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

何冰图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。该公司之前日均供港水产量7至8吨，娇退如今一天可供港20至30吨。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，中国没有恢复通关之前，中国每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

运输效率方面，羽毛役之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：球运佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

林经理透露，何冰近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

接下来，娇退还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。在黄瑞玲看来，中国疫情后个性化、中国定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

实际上，羽毛役从去年下半年开始，羽毛役随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、球运航程长短不一的精彩航次。

按照计划，何冰MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。有一个变化是大家会更早预定船票，娇退我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。